Автомобиль с автоматическим управлением (AGV)
информация о продукте
С ростом затрат на рабочую силу обрабатывающая промышленность начала развиваться в направлении автоматизации и интеллекта.Логистическая и транспортная система сАГВ(Автоматическое управляемое транспортное средство) в качестве носителя стало важной частью умного завода.Транспортная система, состоящая из несколькихАГВявляется важным средством для реализации автоматической логистики, которая имеет большое значение для повышения гибкости, снижения затрат, времени и энергии.
Система AGV может эффективно выполнять поставку сырья, передачу готовой продукции и гибкое распределение складских товаров.В процессе производства система AGV также может обмениваться данными и соединять их с MES (система управления производством), WWS (система управления складом), LCS (система управления производственной линией) и т. д. Тем самым способствуя быстрой разработке гибких производственных линий, автоматизированных фабрики и интеллектуальная логистика.
В соответствии с характеристиками кабельно-проводниковой промышленности компания LINT TOP разработала логистическую систему AGV, которая может реализовать интеллектуальную логистику в разных цехах и на разных этажах.Сотрудничая с системой MES, AGV может реализовать автоматическую загрузку и разгрузку бобин, сводя трудоемкость к минимуму.
1. Двухструнная катушка для транспортировки AGV
Перемещение бобин с двойной струной AGV используется для перемещения бобин в проволочной и кабельной промышленности и может быть быстро перемещен в несколько областей, таких как жесткая скручивающая машина, машина для волочения проволоки, тайник для хранения и т. Д. Этот вид передачи имеет характеристики большой нагрузки и высокая эффективность.Он подходит для бобин 630 мм и 500 мм и обеспечивает эффективное интеллектуальное логистическое решение для цеха по производству проводов и кабелей.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L2350мм*W1100мм*H2200мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | 1500 кг (модели с большой грузоподъемностью могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Высота подъема | 1800мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90м/мин |
| Восхождение Способность | ≤ 3° |
| Радиус поворота | 2000 мм (специальные требования могут быть изменены) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 8 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 24 В / 160 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
2. Всенаправленный AGV большой нагрузки
Всенаправленный AGV для тяжелых грузов обладает характеристиками большой нагрузки и гибкого управления.Его можно использовать для передачи бобин большого размера 1600 мм, 2000 мм и 2500 мм для повышения эффективности обработки.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L3000мм*Ш 2200мм*В2100мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | Максимальная нагрузка 12 000 кг |
| Режим рулевого управления | Двойной привод, управление четырьмя колесами, параллельное переключение передач |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Дистанционное управление/автоматический переключатель |
| Скорость движения | 0~60м/мин |
| Высота дороги | ≤ 5 мм |
| Восхождение Способность | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1800 мм |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 24 В / 180 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP Central и диспетчерской системы |
3. Короткий вилочный погрузчик AGV с передним ходом
Конструкция кузова короткого вилочного погрузчика AGV устойчива.Вилка может подниматься на высоту до 1 метра.Он используется для поддонов на складе и за его пределами, а также подходит для обработки материалов на производственной линии цеха, подачи и выдачи материалов на конвейерной линии на входе и выходе из автоматизированных трехмерных складов. и перемещение материалов между складами.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L2348мм*W1090мм*H2230мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | 1000 кг (модели с большой грузоподъемностью могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Высота подъема | 1000мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Метод навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~100 м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1100 мм (можно настроить специальные требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 48 В/160 Ач (стандартная для силового типа) |
| Метод зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Способ связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
4. Высокорасположенная двойная вилка AGV
Двойные вилы высокого положения AGV используются для перемещения двухъярусных поддонов.Характеризуется большой нагрузкой и высоким КПД.Этот тип также может широко использоваться при многоуровневой укладке на плоских складах.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L2250мм*W1000мм*H4000мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | 2000 кг (модели с большой грузоподъемностью могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Высота подъема | 2000 мм (нижняя вилка), 4000 мм (верхняя вилка) |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90 м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 2600 мм (можно настроить специальные требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 48 В/225 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
5. Миниатюрный AGV
Конструкция кузова штабелируемого мини-автомобиля легкая и устойчивая, а вилка может подниматься на высоту до 1,6 метра.Для этого требуется всего 2,4 метра канала, и его легко перемещать по узкому каналу.Он отвечает потребностям интенсивного складирования и перемещения материалов на производственной линии.Он имеет характеристики низкого собственного веса и подходит для интеллектуального обращения с полом.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L1600мм*L890мм*H1200мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | 1400 кг (модели с большой грузоподъемностью могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Высота подъема | 1600мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90 м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1100 мм (можно настроить специальные требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 48 В/42 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
6. Вилочный погрузчик с противовесом AGV
Стандартная высота подъема вилочного погрузчика AGV с противовесом составляет 3 метра и может быть изменена в соответствии с требованиями.Он имеет характеристики малого радиуса поворота, подходит для обработки различных поддонов, особенно подходит для автоматических операций хранения и извлечения на высоком уровне.Он может удовлетворить потребности в обработке материалов на производственной линии мастерской, материалах на входе и выходе из автоматического трехмерного складского конвейера, а также в перемещении между складскими материалами.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L2767мм*W1063мм*H 12250мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | 800-1500 кг (модели с высокой грузоподъемностью могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Высота подъема | 3000мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1310 мм (можно настроить специальные требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 24 В/180 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
7. Многоуровневый АГВ
Штабелируемый AGV с опорными ножками, устойчивым корпусом, подходит для односторонних поддонов.Стандартная высота вилочного погрузчика составляет 3 метра, которая может быть изменена в соответствии с потребностями.Существуют разные модели, такие как 1.6T/2T.Он обладает характеристиками большой нагрузки, высокой грузоподъемности и высокой устойчивости и особенно подходит для сценариев, требующих подъема.Обычно он используется для складской логистики и хранения некоторых производственных линий.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L2350мм*W1100мм*H12200мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | 1600/2000 кг (модели с большой грузоподъемностью могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Высота подъема | ≤ 4500 мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90 м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1800 мм (можно настроить специальные требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 24 В/180 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
8. Тяговый АГВ
Traction AGV обладает характеристиками упругой амортизации, стабильной тяги и комфортной работы, и его можно настроить в соответствии с потребностями.Существуют различные модели, такие как 2T/3T/5T.Он подходит для транспортировки сыпучих материалов и часто используется в сфере производственной логистики.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | Д1600мм*Ш 1000мм*В12200мм (подгоняно согласно условиям работы) |
| Грузоподъемность | 2000 кг/3000 кг/5000 кг (могут быть изготовлены модели с большой грузоподъемностью) |
| Высота подъема | 3000мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90 м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1400 мм (можно настроить специальные требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 24 В/180 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
9. Поступательный AGV
Поступательный AGV имеет устойчивый кузов и небольшой радиус поворота.По сравнению с моделью с противовесом, он имеет большую нагрузку и более высокий подъем и может быть настроен в соответствии с потребностями.Существуют разные модели, такие как 1.6T/2T.Он подходит для обработки различных поддонов и обычно используется на складах и в логистике, поддерживая хранение на высоком уровне и в других областях.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L2400мм*W1300мм*H12250мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | 1600 кг/2000 кг (модели с большой грузоподъемностью могут быть изготовлены по индивидуальному заказу) |
| Высота подъема | ≤ 4500 мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90 м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1800 мм (можно настроить специальные требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 24 В/180 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
10 Мини-манипулятор AGV
Мини-манипулятор AGV имел легкий и устойчивый корпус, а радиус поворота на месте составляет всего 0,7 м, что можно настроить в соответствии с потребностями.Это интеллектуальное погрузочно-разгрузочное устройство, подходящее для небольших проходов и штабелирования на поддонах.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | Д1460мм*Ш 735мм*В 1330мм (настраивается в соответствии с условиями работы) |
| Грузоподъемность | Транспортная емкость может быть настроена в соответствии с требованиями |
| Высота подъема | 100мм |
| Пешеходное направление | Вперед, Поворот, Назад |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Ручное/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~90 м/мин |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 1000 мм (можно настроить особые требования) |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 24 В/180 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
11 Лазерная система навигации AGV
Лазерная навигация SLAM AGV обладает преимуществами интеллектуальной безрельсовой навигации, не зависит от маяков или магнитных полос и не требует модификации места.Это может быть мультисенсорный ввод, интеллектуальное моделирование препятствий, планирование пути в реальном времени, стабильное и эффективное управление.Дальность сканирования одной карты может достигать 160 000 м.2, и он поддерживает переключение нескольких карт.
| Тип параметра | Объявление параметра |
| Размер тела | L550мм*W500мм*H 500мм(подгоняно согласно условиям работы) |
| Грузоподъемность | Максимум 100 кг |
| Режим рулевого управления | Дифференциал |
| Режим навигации | Лазерная навигация |
| Режим работы | Дистанционное управление/автоматическое переключение |
| Скорость движения | 0~60 м/мин |
| Высота дороги | ≤ 5 мм |
| Скалолазание | ≤ 3° |
| Радиус поворота | ≥ 0 мм |
| Точность навигации | ± 10 мм |
| Точность парковки | ± 10 мм |
| Конфигурация батареи | Литиевая батарея 48 В/30 Ач (стандартная для силового типа) |
| Режим зарядки | Ручная зарядка/автоматическая зарядка (дополнительно) |
| Устройство безопасности | Лазерный сканер для предотвращения столкновений, сенсорный край для предотвращения столкновений, аварийная остановка, сигнальная лампа |
| Выносливость | Одна полная зарядка может длиться около 8 часов |
| Режим связи | ВАЙ ФАЙ |
| Системный интерфейс | Резервный порт расширения WMS, MES, ERP и центральной диспетчерской системы |
Вопросы-Ответы
В: Ввод в эксплуатацию во время эпидемии COVID-19?
О: Covid-19 создает новый способ ведения бизнеса.
Итак, как мы можем продолжать инспекционные работы сейчас?
Клиенты могут попросить третью сторону провести проверку.
Мы также можем провести осмотр с клиентом по видеосвязи лицом к лицу.
Для ввода в эксплуатацию будет сложнее?
Мы прилагаем больше усилий, чтобы преодолеть трудности, связанные с поездкой китайского техника для ввода в эксплуатацию.Сначала мы закончили пуско-наладочные работы перед отправкой, затем мы проведем пуско-наладку в режиме онлайн с командой заказчика.Мы уже делаем большое достижение.Все отправленные машины были завершены или находятся в процессе ввода в эксплуатацию, самые сложные машины, с которыми нам удалось справиться, это тандемная линия SFS для кат. 6a, 7, барабанный твистер, линия компаундирования и т. д.
Всеми этими действиями мы пытаемся уменьшить озабоченность клиентов инвестициями и развитием.
В: Могу ли я посетить вашу фабрику?
A: Все клиенты как дома, так и за рубежом тепло приветствуются для посещения нашей компании и фабрики.
В: Вы поставляете установку и ввод в эксплуатацию?
О: Да, мы делаем следующее:
- Как только заказчик проинформирует нас о том, что машины находятся в нужном месте, мы отправим инженера-механика и инженера-электрика для запуска машины.
- Тестирование без нагрузки: после полной установки машины мы сначала проводим тестирование без нагрузки.
-Тестирование под нагрузкой: обычно мы можем изготовить 3 разных провода для проведения нагрузочного тестирования.
Гибкие меры по установке и вводу в эксплуатацию будут предоставлены LINT TOP в рамках COVID-19.
-Отчет о приемке: после того, как покупатель подтвердит, что машина может соответствовать всем спецификациям по контракту, отчет о приемке будет подписан для нашей записи о том, что машина находится в гарантийном периоде.
В: Какую информацию я должен предложить, чтобы получить от вас подробное предложение?
A: Для одной машины: Обычно нам нужно знать размер входной проволоки, размер выходной проволоки, производительность, окупаемость и размер, чтобы выбрать правильную машину.
Для нового кабельного завода или новой линии по производству кабелей нам необходимо знать техническое описание кабелей, которые должны быть произведены, производительность, стандарты, которым необходимо следовать, и т. д., чтобы спроектировать все необходимые машины.
В: Можете ли вы поставить вспомогательное оборудование вместе с машинами?
О: Да, определенно.
Мы поставили теплообменник, медно-алюминиевый порошковый фильтр, градирню, чиллер, воздушный компрессор, вытяжные штампы, точильный станок, аппараты для холодной сварки, бобины и т. д. вместе с нашими машинами.
В: Не могли бы вы сделать дизайн для всего завода?
A: Да, это наше преимущество.
С техническими данными кабеля, который должен быть произведен, стандарт, которому должны соответствовать ваши кабели, производительность, которую вы ожидали.Наш инженер по технологии производства и оборудованию разработает дизайн производственных машин, испытательного оборудования, аксессуаров, таких как катушки, матрицы, линии перемотки и необходимых материалов.
В: Как я могу узнать статус моего заказа?
A: У нас есть наша система OA для отслеживания производства.
По любому вашему запросу мы можем отправить фото и видео вашего заказа, также мы можем использовать FACETIME, чтобы сообщить вам о производстве.
В: Как вы работаете над проверкой перед доставкой?
A: Мы проведем тестирование динамического баланса, тестирование ровности, тестирование шума и т. д. во время производства.
После того, как производство завершено, обычно мы запускаем каждую машину без нагрузки перед доставкой.Клиенты приветствуются для участия в инспекции.
В: Какие выставки вы будете посещать, сможем ли мы встретиться на ярмарке?
A: Дюссельдорфская международная выставка проводов и кабелей;
Ярмарка проводов в Южной Америке;
Международная выставка проводов и кабелей в Шанхае;
Международная Стамбульская ярмарка проводов и др.
проволока Юго-Восточная Азия ярмарка и т. д.
