Este equipo se compone principalmente de un dispositivo de desenrollado, una jaula de varado, un soporte de troquel, un cilindro de asfalto, una máquina de encintado no metálica, un contador de medidores, un dispositivo de cabrestante de doble rueda, un sistema de control eléctrico, etc.

1. Jaula de varamiento

Cada jaula de cableado es impulsada por un motor de frecuencia variable de CA separado con funciones de rotación hacia la izquierda y hacia la derecha.
Cada jaula de cableado se instala en una placa inferior soldada integral, y la jaula de cableado se compone de motor principal, caja de reducción, husillo hueco de tubo sin costura de paredes gruesas, placa de cableado, marco de bobina, piso soldado, dispositivo de freno de mariposa neumático, etc.
El marco de la bobina se instala en cuartos en la circunferencia de la placa de trenzado, y el eje del marco de la bobina y la línea central del eje principal son paralelos entre sí.El engranaje de giro inverso se instala detrás del primer marco de la bobina, el frente está conectado con el engranaje anular grande del cuerpo de la caja, la parte posterior está conectada con el eje de torsión y se adopta una correa de distribución, un extremo está conectado al eje de torsión, y el otro extremo está conectado al eje de la cuna que se puede realizar 100% de torsión hacia atrás.El marco de la cuna y el eje están tensados ​​por un manguito de tensión para garantizar la resistencia.
La tensión de compensación adopta el freno de histéresis y el controlador de tensión originales de la serie alemana ZF.La tensión de desenrollado de cada carrete se muestra y se puede configurar en la mesa de operaciones principal.El sistema de control electrónico está equipado con un coeficiente de relación de ajuste de corrección de tensión y una pantalla de tensión, lo que puede generar una compensación de tensión constante.
El tipo de eje extremo sujeta manualmente o afloja la bobina, y el dispositivo de pasador de cuna adopta un mecanismo de bloqueo automático de resorte, que es conveniente para la carga y descarga de la bobina.
Cuatro juegos de dispositivos neumáticos de freno de mariposa, el tiempo de parada normal es inferior a 12 s (≤ 12 s), la parada de emergencia es inferior a (≤ 5 s).El paso del producto se puede mantener estable durante el estacionamiento normal.
En el soporte frontal del ramal se encuentran botones de paro de emergencia, timbre de alarma, jog, etc. para facilitar la operación del equipo.
Cada hebra tiene un dispositivo de preformado (utilizado para la predeformación del alambre de acero).Las ruedas guía pretorcidas en el primer y tercer disco son fijas, y las ruedas guía del disco central pueden moverse hacia arriba y hacia abajo.Hay líneas de escala en el disco y las posiciones iniciales de las líneas de escala están en el mismo círculo de distribución.De acuerdo con la deformación izquierda o derecha requerida por el proceso de blindaje, el dispositivo se puede torcer previamente de la forma requerida para eliminar la tensión interna del alambre de acero, de modo que no haya rebote ni aflojamiento del alambre de acero. durante el proceso de blindaje.
Toda la máquina tiene una función de protección de desconexión, que tiene dos tipos: función de protección del programa e interrupción del conjunto de anillos de cobre trenzado de una sola sección.
El dispositivo de pasador de cuna adopta un mecanismo de bloqueo automático de resorte, que es conveniente para la carga de bobinas.
El tubo central de la jaula giratoria está equipado con una funda protectora de bloqueo antiasfalto, que se puede reemplazar una vez que el asfalto esté lleno.

2. Tanque de asfalto

El tanque de asfalto tiene una capacidad de hasta 200 kg.La parte inferior del tanque de asfalto está equipada con un dispositivo de calentamiento con un controlador de temperatura RKC, la temperatura de calentamiento se puede configurar y ajustar dentro de 80～180℃, la temperatura se controla automáticamente y la precisión del control puede alcanzar ±2℃.
La bomba de engranajes está instalada en el tanque de asfalto para extraer directamente el asfalto.El asfalto pasa a través de la bomba de engranajes y la tubería a través de la boquilla para recubrir el cable en la matriz de trenzado.El motor de la bomba de engranajes se puede ajustar mediante conversión de frecuencia con caudal ajustable.Al estacionar, el motor impulsa la bomba de engranajes para invertir la rotación para vaciar el asfalto en la bomba de engranajes.La bomba de asfalto raspa el asfalto, y el motor de recubrimiento arranca y se detiene junto con el motor principal, y el diseño es razonable.El sensor controla el nivel de líquido más alto y más bajo, y tiene alarmas de nivel de líquido alto y bajo.El sensor tiene doble límite superior y doble límite inferior.

1. El motor adopta la marca Siemens;
2. El inversor adopta la marca Danfoss;
3. El PLC adopta la marca Siemens;
4. La pantalla táctil adopta la marca Siemens;
5. Los aparatos eléctricos de bajo voltaje adoptan las marcas Schneider o Delixi;
6. El rodamiento adopta las marcas ha, Wa y Lo.

P: ¿Puesta en marcha durante la epidemia de COVID-19?

R: Covid-19 crea una nueva forma de hacer negocios.

Entonces, ¿cómo podemos continuar con los trabajos de inspección ahora?
Los clientes pueden pedirle al tercero que realice una inspección.
También podemos realizar una inspección con el cliente mediante una videollamada cara a cara.

Para la puesta en marcha, ¿será más difícil?
Nos esforzamos más para superar la dificultad del viaje del técnico chino para la puesta en marcha.Primero terminamos los trabajos de puesta en marcha antes del envío, luego haremos la puesta en marcha en línea con el equipo del cliente.Ya hacemos un gran logro.Todas las máquinas despachadas han terminado su puesta en marcha o durante la puesta en marcha, las máquinas más difíciles que hemos tenido éxito son, la línea tándem SFS para cat 6a, 7, drum twister, línea de compuestos, etc.

Por todas estas actividades, estamos tratando de reducir la ansiedad del cliente sobre la inversión y el desarrollo.

P: ¿Puedo visitar su fábrica?
R: Todos los clientes nacionales y extranjeros son bienvenidos a visitar nuestra empresa y fábrica.

P: ¿Proporcionan la instalación y puesta en marcha?
R: Sí, hacemos lo siguiente:
-Tan pronto como el cliente nos informe que las máquinas están colocadas en el lugar correcto, enviaremos ingenieros mecánicos y eléctricos para la puesta en marcha de la máquina.
-Prueba sin carga: después de que la máquina esté completamente instalada, primero hacemos una prueba sin carga.
-Pruebas con carga: por lo general, podemos producir 3 cables diferentes para realizar pruebas de carga.

LINT TOP proporcionará medidas flexibles de instalación y puesta en marcha bajo COVID-19.
-Informe de aceptación: después de que el comprador confirme que la máquina puede alcanzar todas las especificaciones del contrato, se firmará el informe de aceptación para que quede constancia de que la máquina estará en período de garantía.

P: ¿Qué información debo ofrecer para obtener una cotización detallada de usted?
R: Para una sola máquina: por lo general, necesitamos saber el tamaño del cable de entrada, el tamaño del cable de salida que se producirá, la productividad, el pago y el tamaño de recogida para elegir la máquina adecuada.
Para una nueva planta de cables o una nueva línea de producción de cables, necesitamos conocer la hoja de datos de los cables a producir, la productividad, los estándares a seguir, etc. para diseñar todas las máquinas necesarias.

P: ¿Puede suministrar el equipo auxiliar junto con las máquinas?
R: Sí, definitivamente.
Hemos suministrado intercambiadores de calor, máquinas de filtro de polvo de cobre/aluminio, torres de enfriamiento, enfriadores, compresores de aire, troqueles de trefilado, máquinas puntiagudas, soldadoras en frío, bobinas, etc. con nuestras máquinas.

P: ¿Podría hacer el diseño de toda la planta?
R: Sí, esta es nuestra ventaja.
Con la ficha técnica del cable a producir, el estándar que deben seguir sus cables, la productividad que esperaba.Nuestro ingeniero en tecnología de producción y maquinaria realizará el diseño de máquinas de producción, equipos de prueba, accesorios como bobinas, troqueles, líneas de rebobinado y materiales necesarios.

P: ¿Cómo puedo saber el estado de mi pedido?
R: Tenemos nuestro sistema OA para rastrear la producción.
Para cualquiera de sus solicitudes, podemos enviar fotos y videos de su pedido, también podemos usar FACETIME para informarle la producción.

P: ¿Cómo trabaja en la inspección antes de la entrega?
R: Realizaremos pruebas de equilibrio dinámico, pruebas de nivelación, pruebas de ruido, etc. durante la producción.
Una vez finalizada la producción, generalmente hacemos funcionar cada máquina sin carga antes de la entrega.Los clientes son bienvenidos a asistir a la inspección.

P: ¿A qué exposiciones asistirá, podemos encontrarnos en la feria?
R: Feria Internacional de Alambres y Cables de Düsseldorf;
Feria Wire Sudamérica;
Feria Internacional de Alambres y Cables en Shanghai;
Feria Internacional de Alambre de Estambul, etc.
Alambre Feria del Sudeste Asiático, etc.