Cet équipement est principalement composé d'un dérouleur d'arbre d'extrémité, de cages et de dispositifs préformés, d'un système de chargement automatique de bobines, de capots de protection, d'un compteur de mètres, d'un cabestan à double tirage, d'un enrouleur mobile de type portique et de systèmes de contrôle électrique.

1. Cages

Il existe plusieurs types de cages, 6, 12, 18, 24 et 30. Le nombre de cages peut être configuré en fonction de la structure du produit du client.
Le cadre de la cage est un quadrilatère compact, capable de répondre aux exigences d'un fonctionnement à grande vitesse. Le nombre de cages peut être choisi selon les besoins du client et est compatible avec les bobines PND630. Afin de pallier les problèmes de rebond de torsion et de relâchement des brins causés par l'absence de torsion de la toronneuse, un dispositif de prétorsion de fil unique est installé devant la plaque de dérivation de chaque brin de la cage. Ce dispositif prétorsade à la forme souhaitée afin d'éviter tout rebond ou relâchement du fil unique pendant le toronnage. Ce dispositif est amovible lorsqu'il n'est pas utilisé.
Le treuil et la cage sont fabriqués en tôle d'acier soudée. Leur structure robuste est trempée et sablée pour éliminer les contraintes. L'ensemble du tour CNC est usiné et fabriqué avec une haute résistance. La conception structurelle et l'usinage global sont adaptés à un fonctionnement à grande vitesse de la cage.
Chaque cage et cabestan sont entraînés par des moteurs distincts, permettant une torsion identique ou inversée de chaque segment de la cage. Le positionnement du chargement de la bobine sur le cadre de la cage est contrôlé par les contacts du cadre et un détecteur de proximité. L'entraînement est équipé d'un système de positionnement par à-coups lent. L'entraînement principal peut être débrayé du moteur de positionnement du chargement de la bobine, ce qui réduit les à-coups fréquents du moteur principal et prolonge sa durée de vie.
Le coussin d'air rotatif adopte un mode d'étanchéité axiale, bien supérieur à celui transversal. Il offre une résistance à l'abrasion et aux hautes températures. Son étanchéité est assurée par refroidissement par air en fonctionnement normal. Cependant, afin de réduire la consommation d'air, le circuit d'air comprimé de refroidissement est automatiquement fermé à l'arrêt.
Chaque bobine et chaque barillet sont équipés de capteurs sans contact pour détecter leur état de fonctionnement. Dès qu'une bobine est déconnectée, le capteur correspondant envoie immédiatement un signal d'impulsion et arrête la machine. La position du fil cassé de la potence est affichée sur le dessus, permettant ainsi de vérifier la ligne à temps. Afin de garantir le bon fonctionnement de la machine et d'éviter les fausses alarmes, l'arrêt par déconnexion n'est activé que lorsque la vitesse est de 10 m/min.
Le haut de la bobine est serré par un cylindre. Une fois serrée, la bobine peut être verrouillée manuellement pour une sécurité optimale. Afin d'éviter que le trou de filetage et la pointe ne soient percés par la cosse, la bobine et le corps sont fabriqués dans des matériaux résistants à l'usure pour augmenter la surface de contact et la friction.
Contrôle pneumatique de la tension. Le dispositif de surveillance électronique suit la quantité de bobine installée et transmet des signaux à l'automate programmable industriel (API) en fonction de sa profondeur et de son ampleur. L'API contrôle le débit d'air d'admission de la vanne proportionnelle pneumatique, ce qui permet de mesurer la tension de la bobine. La synchronisation est réduite pour un contrôle constant de la tension. Les deux vérins de pression contrôlent la tension du dévidoir afin d'assurer une pression uniforme sur le disque de tension.
Le mode de contrôle est adapté à la longueur du fil de la bobine. La longueur de la ligne de chargement est définie sur l'écran tactile, la réduction de longueur est calculée en fonctionnement normal, puis un signal est envoyé à l'automate programmable (API). Ce dernier commande l'admission d'air de la vanne proportionnelle pneumatique et synchronise la tension avec la réduction de la charge de la ligne. Le cylindre de frein contrôle la tension de la bobine afin d'assurer une pression uniforme sur le disque de tension. L'utilisation de freins à disque permet un contrôle plus précis de la tension.

2. Système de chargement et de déchargement automatique des cages

Chaque cage est équipée d'un dispositif de chargement et de déchargement de bobine synchrone et d'un dispositif électrique. Il existe deux principaux types de chargement de bobine : latéral et par le bas.

(1) Chargement latéral de la bobine

L'appareil permet de charger et de décharger simultanément toute une rangée de bobines. Ce système est composé de chariots électriques montés sur des rails de guidage au sol. Cela facilite le déplacement des bobines et leur extraction. Le chariot peut déposer les bobines pleines au sol, puis retirer les bobines vides de l'autre côté. Si une seule bobine doit être remplacée, un chariot électrique suffit.
Le chargement centralisé adopte un contrôle de conversion de fréquence, le chariot démarre lentement, fonctionne rapidement et ralentit à nouveau à l'approche de la cage, garantissant que le chariot fonctionne en douceur, avec précision et fiabilité, et dispose d'un double positionnement mécanique et électrique.
L'appareil est équipé d'un système de positionnement de chargement de bobine, qui comprend un positionnement par capteur et un positionnement pneumatique. Lors du chargement et du déchargement, la cage pivote à proximité de la position, le capteur envoie un signal à l'automate programmable, qui envoie une commande au système de positionnement. Grâce au positionnement pneumatique, le vérin se déplace et la potence est verrouillée.
(2) Chargement de la bobine vers le bas

L'appareil effectue l'ensemble du processus de déplacement, de rotation et de chargement. Lorsque la bobine atteint sa position de stockage, le système de chargement est activé. Une fois la position de chargement atteinte, la bobine est tournée à 45 degrés pour garantir la détermination de la position de chargement.
L'appareil est doté de composants structurels robustes et fiables. Le chariot électrique fonctionne de manière fluide, précise et fiable, et dispose d'un double positionnement mécanique et électrique.
Lorsque l'appareil ne fonctionne pas, la surface supérieure de l'appareil est au même niveau que le sol et n'occupe pas l'espace au sol.
Le système de chargement et de déchargement automatique, fonctionnant en bloc ou individuellement, est simple d'utilisation, sûr et fiable. Il réduit efficacement les temps de travail et améliore l'efficacité de la production.

3. Cabestan à double tirage

Cet équipement est équipé d'un cabestan à double roue. Les deux roues sont des roues à gorges à double action. Chaque roue comporte six fentes, toutes deux en forme de U, dont le pas permet d'optimiser la taille du fil toronné sur la ligne de production. La roue de division présente une inclinaison spécifique pour une séparation fluide. Les roues avant et arrière sont inclinées l'une par rapport à l'autre afin d'éviter tout pincement des fils lors du fonctionnement.
Le diamètre de la roue cabestan peut être équipé de 2000 mm ou 2500 mm selon les exigences du client, et la traction maximale peut atteindre 15T.

1. Moteur principal Siemens ;

2. Siemens PLC;

3. Onduleur Paker ;

4. Écran tactile Siemens ;

5. Les composants électriques adoptent la marque Schneider.

Une fois la commande validée, nous fournissons au client les plans de fondation, de tuyauterie et d'implantation. Il peut alors construire et poser les fondations selon ces plans.
Nous discuterons en détail avec nos clients du plan de mise en service avant l'arrivée des équipements à l'usine. Ils doivent préparer le matériel nécessaire à l'installation et à la mise en service. Nous leur enverrons bien sûr une liste de préparation détaillée pour les aider.
Nous enverrons deux ingénieurs expérimentés, dont un ingénieur mécanicien et un ingénieur électricien, pour superviser l'installation et la mise en service. Nos ingénieurs s'efforceront de former les ouvriers à l'utilisation de l'équipement.

Q : Puis-je visiter votre usine ?

R : Tous les clients nationaux et étrangers sont chaleureusement invités à visiter notre entreprise et notre usine.

Q : Fournissez-vous l'installation et la mise en service ?
R : Oui, nous procédons comme suit :
-Dès que le client nous informe que les machines sont placées au bon endroit, nous enverrons un ingénieur mécanicien et électricien pour le démarrage de la machine.
-Test à vide : une fois la machine complètement installée, nous effectuons d'abord des tests à vide.
-Test sous charge : nous pouvons généralement produire 3 fils différents pour effectuer des tests de charge.

-Rapport d'acceptation : après que l'acheteur ait confirmé que la machine peut atteindre toutes les spécifications du contrat, le rapport d'acceptation sera signé pour notre dossier indiquant que la machine sera en période de garantie.

Q : Quelles informations dois-je fournir pour obtenir un devis détaillé de votre part ?
R : Pour une seule machine : nous devons généralement connaître la taille du fil d'entrée, la taille du fil de sortie à produire, la productivité, le retour sur investissement et la taille de la prise pour choisir la bonne machine.
Pour une nouvelle usine de câbles ou une nouvelle ligne de production de câbles, nous devons connaître la fiche technique des câbles à produire, la productivité, les normes à suivre, etc. pour concevoir toutes les machines nécessaires.

Q : Pouvez-vous fournir l’équipement auxiliaire avec les machines ?
R : Oui, définitivement.
Nous avons fourni un échangeur de chaleur, une machine de filtrage de poudre de cuivre/aluminium, une tour de refroidissement, un refroidisseur, un compresseur d'air, des matrices d'étirage, une machine de pointage, des soudeuses à froid, des bobines, etc. avec nos machines.

Q : Pourriez-vous réaliser la conception de l’ensemble de l’usine ?
R : Oui, c’est notre avantage.
Grâce à la fiche technique du câble à produire, à la norme à respecter et à la productivité attendue, notre ingénieur en technologies de production et machines concevra les machines de production, les équipements de test, les accessoires (bobines, matrices, lignes de rembobinage) et les matériaux nécessaires.

Q : Comment puis-je connaître le statut de ma commande ?
R : Nous avons notre système OA pour suivre la production.
Pour chacune de vos demandes, nous pouvons vous envoyer des photos et des vidéos de votre commande, nous pouvons également utiliser FACETIME pour vous faire connaître la production.

Q : Comment travaillez-vous sur l'inspection avant livraison ?
R : Nous effectuerons des tests d'équilibre dynamique, des tests de niveau, des tests de bruit, etc. pendant la production.
Une fois la production terminée, nous effectuons généralement un essai à vide de chaque machine avant la livraison. Les clients sont invités à venir l'inspecter.

Q : À quelles expositions participerez-vous, pouvons-nous nous rencontrer sur le salon ?
A : Salon international du fil et du câble de Düsseldorf ;
Salon Wire South America ;
Salon international du fil et du câble à Shanghai ;
Salon international du fil d'Istanbul, etc.
fil Foire de l'Asie du Sud-Est, etc.