Le chair de cadre rigide est un appareil important pour les conducteurs de fil et de câble. Il est principalement utilisé pour l'aluminium de grande section à grande section, le fil branded en alliage en aluminium, le fil branded de cuivre nu et le fil de tronçon en aluminium noyau en acier, les conducteurs ronds et en forme de secteur, et les noyaux pressés étroitement pressés sans liaison.
La qualité de l'échangement affecte directement les performances de l'ensemble du produit du câble.
Le trameur rigide traditionnel Strander adopte généralement la transmission de l'arbre moulue. La transmission du capstan et de la cage est généralement entraînée par le même moteur via une boîte de réduction, une boîte de vitesses, un arbre de masse, une boîte d'angle, etc. La prise de reprise et le traversé sont contrôlés séparément ou centralisés et contrôlés par les moteurs ci-dessus.
Il existe de nombreux inconvénients à cette structure:
(1). Le lecteur d'arbre moulu est un lecteur ouvert, avec de mauvaises conditions de lubrification, des matières étrangères telles que la poussière est facile à entrer, provoquant une usure et des dommages des engrenages, et un bruit fort sur le site de production.
(2). Le changement de vitesse est adopté et la structure de transmission est compliquée. L'espace entre les engrenages est grand, ce qui est sujette à un choc de mouvement et à des dommages à l'arbre de sol, aux engrenages et aux boîtes. Dans le même temps, en raison de sa structure mécanique compliquée, il est plus difficile de maintenir toute la machine.
(3). En raison de la limitation de l'arbre de sol, la vitesse de rotation de la cage est faible et la vitesse de production est difficile à augmenter, ce qui restreint l'efficacité de production de la production.
(4). Étant donné que la boîte de vitesses a un rapport de vitesse fixe, son pas ne peut être modifié que dans une plage limitée. Il est impossible de choisir la hauteur requise par certaines conceptions de processus.
Le Strander à cadre rigide rigide combine la technologie de production d'échouage des fabricants de câbles de première classe nationaux et absorbe les avantages du même type d'équipement de l'étranger. Il adopte la méthode de transmission avec des moteurs individuels, et chaque cage et capstan sont entraînés par des moteurs distincts.
1. Chaque pièce est entraînée par un moteur séparé avec une structure simple et un faible bruit de fonctionnement.
2.
3. Adopter le contrôle pneumatique des tensions et un ajustement automatique de la tension pour maintenir la tension stable, de sorte que la tension ne change pas si la bobine est pleine ou peu profonde.
4. Équipé de protections telles que le dispositif de stationnement automatique déconnecté et le dispositif d'arrêt d'urgence, qui est sûr et fiable.
Modèle | Diamètre de fil unique (mm) | Max. vitesse rotative (RPM) | |||||||
Cuivre fil | Aluminium fil | Alliage en aluminium fil | / | 6B | 12b | 18B | 24b | 30b | |
630 | 1.8-4.6 | 2.0-5.0 | 1.5-4.5 | Fil de cuivre | 230 | 210 | 190 | 170 | 150 |
Aluminium (alliage d'aluminium) Fil | 290 | 250 | 220 | 180 | 160 |
Par rapport au type de transmission traditionnel de l'arbre terrestre, l'effondrement du cadre rigide avec des moteurs individuels élimine la boîte de vitesses à plusieurs étapes et le système de transmission de l'arbre terrestre, simplifie la structure mécanique complexe de toute la machine, réduit la difficulté de maintenance mécanique et réduit le bruit sur le site de production. La hauteur a un large éventail de variations, qui peuvent réaliser l'ajustement sans étape de la hauteur, ce qui est pratique pour améliorer le processus de production et peut répondre aux exigences technologiques de différents produits d'échange.
Cet équipement est principalement composé de remboursement des arbres d'extrémité, de cages et de dispositifs pré-formés, de système de chargement de bobine automatique, de couvertures de protection, de compteur de compteur, de capstan à double traction, de reprise mobile de type portique et de systèmes de contrôle électrique.
Il existe plusieurs types de cages, 6, 12, 18, 24 et 30. Le nombre de cages peut être configuré en fonction de la structure du produit du client.
Le cadre de cage est un quadrilatère, avec une structure compacte, qui peut répondre aux besoins de l'opération à grande vitesse. Le nombre de cages peut être sélectionné conformément aux exigences du client et convient aux bobines PND630. Afin de surmonter les problèmes tels que le rebond de torsion et les brins en vrac causés par aucune torsion de la machine à échouer le cadre, un seul dispositif pré-twisting de fil est installé devant la plaque de branche de chaque brin de la cage. Déformation, pré-torsion de la forme requise à l'avance, afin que le fil unique ne rebondis pas ou ne se lâche pas pendant le processus de torsion. Cet appareil peut être supprimé lorsqu'il n'est pas utilisé.
Le treuil et la cage sont en soudage de la plaque d'acier, et la structure est forte, qui est tempérée et dynamitée pour éliminer la contrainte. L'ensemble du tour CNC est traité et fabriqué avec une forte résistance. La conception structurelle et le traitement global conviennent au fonctionnement à grande vitesse de la cage.
Chaque cage et capstan sont entraînés par des moteurs séparés, qui peuvent réaliser la même torsion ou inverse de chaque segment de la cage. Le positionnement du chargement de la bobine du cadre de cage est contrôlé par les contacts sur le cadre et l'interrupteur de proximité. Le lecteur est équipé d'un système de positionnement de jogging au ralenti. Le lecteur principal peut être désengagé du moteur de positionnement de chargement de la bobine. Il peut réduire le jogging fréquent du moteur principal et prolonger la durée de vie du moteur principal.
Le tourbag rotatif adopte le mode d'étanchéité de la surface axiale et l'effet d'étanchéité est bien meilleur que le scellage transversal. Il a une résistance à l'abrasion et une résistance à la température élevée. Il est scellé par refroidissement à l'air pendant le fonctionnement normal. Cependant, afin d'économiser la consommation d'air, l'air comprimé de refroidissement sera automatiquement fermé lorsqu'il est arrêté.
Chaque bobine et baril sont équipés de capteurs sans contact pour détecter l'état de course des bobines. Une fois que l'une des bobines est déconnectée, le capteur correspondant enverra immédiatement un signal d'impulsion et arrêtera toute la machine. La position du fil cassé de la potence est affichée sur le dessus, et la ligne peut être assurée à temps. Afin d'assurer le fonctionnement normal et la fausse alarme de toute la machine, l'arrêt de déconnexion n'est utilisé que lorsque la vitesse est de 10 m / min.
Le haut de la bobine est serré par un cylindre. Lorsque la bobine est serrée, elle peut être convertie pour verrouiller manuellement toute la machine, ce qui est fiable et sûr. Afin d'éviter que le trou du fil et la pointe ne soient percés par le dé à démenti, la bobine et le baril sont faits de matériaux résistants à l'usure pour augmenter la surface de contact et la friction.
Adopter le contrôle pneumatique des tensions. Le dispositif de surveillance électronique suit la quantité d'installation de la bobine et transmet des signaux à l'automate en fonction de la superficie et de la plénitude de la bobine. Le PLC contrôle le volume d'air d'admission de la valve proportionnelle pneumatique, de sorte que la tension est mesurée par la bobine. Et la synchronisation est réduite pour atteindre un contrôle constant de la tension; Les deux ensembles de cylindres de pression contrôlent la tension du gain pour garantir que la pression du cylindre de pression agit uniformément sur le disque de tension.
Le mode de commande est utilisé en fonction de la longueur du fil de la bobine. Réglez la longueur de la ligne de chargement sur l'écran tactile, calculez la réduction de la longueur du processus de travail normal, envoyez un signal au PLC, puis le PLC contrôle l'admission d'air de la valve proportionnelle pneumatique, puis la tension est synchronisée avec la réduction du chargement de la ligne. Le cylindre de frein contrôle la tension de la bobine pour garantir que la pression du cylindre de pression sur le disque de tension est uniforme. Utilisation de freins à disque pour un contrôle de tension plus précis.
Chaque cage est équipée d'un dispositif synchrone de chargement et de déchargement de canettes, et un dispositif de chargement et de déchargement électrique. Il y a deux types principaux selon le chargement de la bobine: le chargement de la bobine latérale et le chargement de la bobine à la baisse.
(1) Chargement de la bobine latérale
L'appareil peut réaliser la ligne entière de bobines à charger ou à décharger en même temps. Ce système est composé de chariots électriques, qui sont montés sur les rails de guidage au sol. Cela garantit que les bobines sont poussées et retirées facilement, et les chariots peuvent se déplacer sur le sol. Le chariot peut mettre les bobines pleines sur le sol, puis éliminer les bobines emputées de l'autre côté des bobines pleines. Si une seule bobine doit être remplacée, un chariot électrique suffit.
La charge centralisée adopte le contrôle de la conversion de fréquence, le chariot commence lentement, fonctionne rapidement et ralentit à nouveau à l'approche de la cage, en s'assurant que le chariot se déroule en douceur, avec précision et de manière fiable, et a un double positionnement mécanique et électrique.
L'appareil est équipé d'un système de positionnement de chargement de bobine, qui se compose d'un positionnement du capteur et d'un positionnement pneumatique. Lors du chargement et du déchargement, la cage tourne près de la position, le capteur envoie un signal au PLC et le PLC envoie une commande au système de positionnement. L'effet de positionnement pneumatique, le cylindre se déplace et la potence est verrouillée.
(2) Chargement de la bobine à la baisse
L'appareil peut compléter l'ensemble du processus de marche, de virage et de chargement. Lorsque la bobine atteint la position de stockage du périphérique de chargement, le système de chargement de la canne à rouges est activé et lorsque la position de chargement est atteinte, la bobine est transformée en une direction de 45 degrés pour assurer la détermination de la position de chargement de la bobine.
L'appareil adopte des pièces structurelles, qui sont ferme et fiable. Le chariot électrique se déroule en douceur, avec précision et de manière fiable, et le positionnement à double mécanique et électrique.
Lorsque l'appareil ne fonctionne pas, la surface supérieure de l'appareil est au même niveau que le sol et n'occupe pas l'espace de plancher.
Le système de chargement et de déchargement automatique peut fonctionner dans son ensemble ou individuellement, ce qui est facile à utiliser, sûr et fiable. Il raccourcit efficacement le temps de travail et améliore l'efficacité de la production.
Cet équipement est équipé d'un dispositif de capstan à double transport de type roue. Les deux roues de capstan sont des roues de rainure et sont à double actif. Chaque roue a 6 emplacements, et les deux sont des emplacements en forme de U avec lesquels le pas de l'emplacement peut assurer la taille maximale du fil échoué sur la ligne de production. La roue de division a une inclination spécifique, afin que la ligne de division puisse être terminée naturellement. Les roues avant et arrière sont inclinées les unes aux autres pour s'assurer que les fils ne sont pas pressés lors de la course.
Le diamètre de la roue de capstan peut être équipé de 2000 mm ou 2500 mm en fonction des exigences du client, et la traction maximale peut atteindre 15 t.
Une fois la commande établie, nous fournirons aux clients un dessin de fondation, un dessin de tuyaux et un dessin de mise en page. Les clients peuvent construire et poser des fondations en fonction des dessins que nous avons envoyés.
Nous discuterons en détail avec nos clients du plan de mise en service avant l'arrivée de l'équipement à l'usine. Les clients doivent préparer des documents pour l'installation et la mise en service. Bien sûr, nous enverrons une liste de préparation détaillée pour aider nos clients.
Nous enverrons deux ingénieurs expérimentés, y compris un ingénieur en mécanique et un ingénieur électricien pour guider l'installation et la mise en service. Les ingénieurs feront le mieux de former les travailleurs familiarisés avec l'équipement.
Q: Puis-je visiter votre usine?
R: Tous les clients du pays et de l'étranger sont chaleureusement accueillis pour visiter notre entreprise et notre usine.
Q: Fournissez-vous l'installation et la mise en service?
R: Oui, nous faisons des suivants:
-Dant que le client nous ait informé, les machines sont placées au bon endroit, nous enverrons à la fois l'ingénieur mécanique et électricien pour le démarrage de la machine.
-Res tests de charge: Une fois la machine installée complètement, nous faisons d'abord des tests sans charge.
-Cavage de charge: généralement, nous pourrons produire 3 fils différents pour effectuer des tests de charge.
-Aclai de l'acceptation: Une fois que l'acheteur a confirmé que la machine peut atteindre toutes les spécifications en vertu du contrat, le rapport d'acceptation sera signé pour notre dossier que la machine sera en période de garantie.
Q: Quelles informations dois-je offrir pour obtenir une citation détaillée de votre part?
R: Pour une seule machine: généralement, nous devons connaître la taille du fil d'entrée, la taille du fil de sortie à produire, la productivité, le paiement et la taille pour choisir la bonne machine.
Pour une nouvelle usine de câbles ou une nouvelle ligne de production de câbles, nous devons connaître la fiche technique des câbles à produire, la productivité, les normes à suivre, etc. pour concevoir toutes les machines nécessaires.
Q: Pouvez-vous fournir l'équipement auxiliaire avec les machines?
R: Oui, certainement.
Nous avons fourni un échangeur de chaleur, une machine à filtre en poudre en cuivre / en aluminium, une tour de refroidissement, un refroidisseur, un compresseur d'air, des matrices de dessin, une machine à pointer, des soudeurs froids, des bobines, etc. avec nos machines.
Q: Pourriez-vous faire la conception de toute la plante?
R: Oui, c'est notre avantage.
Avec la fiche technique de câble à produire, la norme que vos câbles doivent suivre, la productivité que vous attendez. Notre ingénieur sur la technologie de production et les machines fera la conception de machines de production, d'équipement de test, d'accessoires comme les bobines, les matrices, les lignes de rembobinage et les matériaux nécessaires.
Q: Comment puis-je connaître l'état de ma commande?
R: Nous avons notre système OA sur le suivi de la production.
Pour n'importe laquelle de votre demande, nous pouvons envoyer des photos et des vidéos de votre commande, nous pouvons également utiliser FaceTime pour vous faire part de la production.
Q: Comment travaillez-vous sur l'inspection avant la livraison?
R: Nous allons effectuer des tests d'équilibre dynamiques, des tests de niveau de niveau, des tests de bruit, etc. pendant la production.
Une fois la production terminée, nous effectuons généralement un fonctionnement sans chargement de chaque machine avant la livraison. Les clients sont accueillis pour assister à l'inspection.
Q: À quelles expositions allez-vous assister, pouvons-nous nous rencontrer dans la foire?
R: Dusseldorf International Wire and Cable Fair;
Fair de fil en Amérique du Sud;
Fair international de fil et de câble à Shanghai;
Fair international d'Istanbul Wire, etc.
Fair de fil d'Asie du Sud-Est, etc.