Machine de blindage de fil d'acier pour câbles sous-marins

Machine de blindage de fil d'acier pour câbles sous-marins

  • Modalités de paiement T/T, L/C, D/P, etc.
  • Lieu d'origine Chine
  • Port de chargement Shangai, Chine
  • Expédition Par la mer
  • Code SH 8479400000
  • Période de garantie 12 mois

détails du produit

Composants principaux

Configuration principale

FAQ

détails du produit

1. Introduction

Ces dernières années, avec le développement rapide des projets éoliens offshore, des plates-formes pétrolières offshore, des nouvelles ressources insulaires et des communications intercontinentales, la demande de câbles sous-marins et de câbles sous-marins à fibre optique a augmenté de jour en jour.Les câbles sous-marins et les câbles sous-marins à fibres optiques jouent un rôle très important dans la société de l'information et constitueront à l'avenir une direction de développement importante pour l'industrie des câbles à fibres optiques et des fils et câbles électriques.
Compte tenu de l'environnement de pose compliqué et de l'environnement de service de l'océan, qu'il s'agisse d'un câble sous-marin ou d'un câble sous-marin à fibre optique, il est fondamentalement nécessaire d'adopter un type structurel d'armure en fil d'acier pour résister à la force externe du câble et du câble optique pendant le processus de pose et d'exploitation, et protéger toute sa structure interne.
Les armures en fil d'acier jouent un rôle très important dans les câbles sous-marins et les câbles à fibres optiques sous-marins.La qualité de la couche de blindage affectera directement sa durée de vie.
Notre société possède une riche expérience dans la recherche et le développement et la fabrication d'équipements de câbles sous-marins et de câbles à fibres optiques sous-marins.La machine de blindage en fil d'acier développée par notre société adopte une conception de structure spéciale qui est une machine de blindage en fil d'acier de type berceau qui peut réaliser une torsion arrière à 100%.Il peut être utilisé pour le blindage en fil d'acier monocouche et double couche selon la structure du produit qui convient particulièrement au blindage intérieur et au blindage extérieur des câbles sous-marins, des câbles sous-marins à fibres optiques et des câbles composites photoélectriques sous-marins.
La machine de blindage en fil d'acier développée par notre société est une machine de type moteur individuel.
Cependant, la machine de blindage en fil d'acier traditionnel adopte généralement le type de transmission à arbre au sol.Cette structure présente de nombreux inconvénients : (1) La transmission à arbre au sol est une transmission ouverte, avec de mauvaises conditions de lubrification, et la poussière et d'autres corps étrangers sont faciles à pénétrer pour provoquer l'usure et les dommages de l'engrenage, et le site de production est bruyant ;(2) Adopter une transmission à engrenages avec une structure compliquée, et l'écart entre les engrenages de transmission est grand, ce qui facilite les chocs de mouvement et endommage l'arbre, les engrenages et le boîtier.En même temps, en raison de sa structure mécanique compliquée, la maintenance de l'ensemble de la machine est plus difficile ;(3) En raison de la limitation de l'arbre au sol, la vitesse de la cage de torsion est faible et la vitesse de production est difficile à augmenter, ce qui limite l'efficacité de production du blindage;(4) La boîte de vitesses a un rapport de vitesse constant et son pas ne peut être modifié que dans une plage limitée.Il ne peut pas être atteint si le pas requis par certaines conceptions de processus.

2. Caractéristiques

La machine de blindage en fil d'acier de type moteur individuel que nous avons développée, chaque cage de toronnage et traction sont entraînées par un moteur individuel avec les caractéristiques suivantes :
(1) Chaque composant de l'équipement est entraîné par un moteur individuel, sans armoire et à faible bruit de fonctionnement ;
(2) Interface de fonctionnement homme-machine, les paramètres de processus peuvent être définis et affichés sur l'écran de fonctionnement et peuvent être modifiés en ligne.L'opération commode améliore l'efficacité de production effectivement ;
(3) Le pas d'échouage peut être ajusté en continu avec une large plage de pas, ce qui est pratique pour améliorer le processus de production ;
(4) Adopter la structure du train d'engrenages planétaires, qui peut réaliser un blindage à 100% complet.

3. Principaux paramètres techniques

Les principaux paramètres techniques de l'équipement sont les suivants :

Type de structure

φ630/12+12

φ630/18+18

Bobine de débourragemm

φ630

φ630

Diamètre du fil d'acier (mm)

Φ2.0Φ6.0

Φ2.0Φ6.0

Max.vitesse de torsion de la cage (rpm)

60

40

Pas de torsion

En continu

Sens de fonctionnement

Selon les exigences des clients

Remarque : En plus des types ci-dessus dans le tableau, nous pouvons également fournir d'autres types de machine de blindage de fil d'acier selon la structure de produit des clients.

Par rapport à la machine de blindage en fil d'acier de type à transmission par arbre au sol traditionnelle, la machine de blindage en fil d'acier de type à moteur individuel abandonne la boîte de vitesses à plusieurs étages et le système de transmission à arbre au sol, simplifie la structure mécanique complexe de l'ensemble de la machine, réduit la difficulté d'entretien mécanique et réduit le bruit du site de production.Avec une large gamme de variation de pas, qui peut réaliser le réglage en continu du pas, faciliter l'amélioration du processus de production et répondre aux différentes exigences des produits de traitement de blindage en fil d'acier.


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    Composants principaux

    Cet équipement est principalement composé d'un dispositif de dévidage, d'une cage d'échouage, d'un porte-filière, d'un cylindre d'asphalte, d'une rubaneuse non métallique, d'un compteur de compteurs, d'un dispositif de cabestan à double roue, d'un tendeur avec traversée, d'une barrière de sécurité, d'un système de contrôle électrique, etc.

    1. Cage d'échouage

    Cage d'échouageCage d'échouage

    Chaque cage d'échouage est entraînée par un moteur CA à fréquence variable séparé avec des fonctions de rotation gauche et droite.
    Chaque cage d'échouage est installée sur une plaque inférieure soudée intégrale, et la cage d'échouage est composée d'un moteur principal, d'un boîtier de réduction, d'une broche creuse à tube sans soudure à paroi épaisse, d'une plaque d'échouage, d'un cadre de bobine, d'un sol soudé, d'un dispositif de freinage pneumatique papillon, etc.
    Le cadre de bobine est installé en quartiers sur la circonférence de la plaque d'échouage, et l'axe du cadre de bobine et l'axe de l'arbre principal sont parallèles l'un à l'autre.L'engrenage de torsion arrière est installé derrière le premier cadre de bobine, l'avant est relié à la grande couronne dentée du corps de la boîte, l'arrière est relié à l'arbre de torsion et une courroie de distribution est adoptée, une extrémité est reliée à l'arbre de torsion, et l'autre extrémité est reliée à l'arbre du berceau qui peut être réalisé à 100 % de torsion arrière.Le cadre du berceau et l'arbre sont tendus par un manchon de tension pour assurer la résistance.
    La tension de gain adopte le frein à hystérésis et le contrôleur de tension d'origine de la série allemande ZF.La tension de dévidage de chaque bobine est affichée et réglable sur la table d'opération principale.Le système de contrôle électronique est équipé d'un coefficient de rapport de réglage de correction de tension et d'un affichage de tension, qui peuvent réaliser un gain de tension constant.
    Le type d'arbre d'extrémité serre manuellement ou la canette se desserre, et le dispositif de goupille de berceau adopte un mécanisme de verrouillage automatique à ressort, ce qui est pratique pour le chargement et le déchargement de la canette.
    Quatre ensembles de dispositifs de freinage papillon pneumatiques, le temps d'arrêt normal est inférieur à 12 s (≤ 12 s), l'arrêt d'urgence est inférieur à (≤ 5 s).Le pas du produit peut être maintenu stable pendant le stationnement normal.
    Il y a des boutons pour l'arrêt d'urgence, la sonnerie d'alarme, le jog, etc. sur le support avant du brin pour une utilisation facile de l'équipement.
    Chaque toron possède un dispositif de préformage (utilisé pour la pré-déformation du fil d'acier).Les roues de guidage pré-torsadées sur les premier et troisième disques sont fixes et les roues de guidage du disque central peuvent monter et descendre.Il y a des lignes d'échelle sur le disque et les positions de départ des lignes d'échelle sont sur le même cercle de distribution.Selon la déformation gauche ou droite requise par le processus de blindage, le dispositif peut être pré-tordu hors de la forme requise à l'avance pour éliminer la contrainte interne du fil d'acier, de sorte qu'il n'y aura pas de rebond ou de relâchement du fil d'acier pendant le processus de blindage.
    L'ensemble de la machine a une fonction de protection de déconnexion, qui a deux types: fonction de protection de programme et interruption de l'ensemble d'anneaux de cuivre torsadés à section unique.
    Le dispositif de goupille de berceau adopte un mécanisme de verrouillage automatique à ressort, ce qui est pratique pour le chargement de la canette.
    Le tuyau central de la cage de torsion est équipé d'un manchon de protection anti-asphalte bloquant, qui peut être remplacé une fois l'asphalte plein.

    2. Réservoir d'asphalte

    Réservoir d'asphalte
    Le réservoir d'asphalte a une capacité allant jusqu'à 200 kg.Le fond du réservoir d'asphalte est équipé d'un dispositif de chauffage avec un contrôleur de température RKC, la température de chauffage peut être réglée et ajustée entre 80 et 180 ℃, la température est contrôlée automatiquement et la précision du contrôle peut atteindre ± 2 ℃.
    La pompe à engrenages est installée dans le réservoir d'asphalte pour extraire directement l'asphalte.L'asphalte passe à travers la pompe à engrenages et le tuyau à travers la buse pour enrober le câble au niveau de la filière d'échouage.Le moteur de la pompe à engrenages peut être réglé par conversion de fréquence avec un débit réglable.Lors du stationnement, le moteur entraîne la pompe à engrenages pour inverser la rotation pour vider l'asphalte dans la pompe à engrenages.L'asphalte est raclé par la pompe à asphalte, et le moteur de revêtement démarre et s'arrête en conjonction avec le moteur principal, et la conception est raisonnable.Le capteur contrôle le niveau de liquide le plus haut et le plus bas et dispose d'alarmes de niveau de liquide haut et bas.Le capteur a une double limite supérieure et une double limite inférieure.

    Configuration principale

    1. Le moteur adopte la marque Siemens ;
    2. L'onduleur adopte la marque Danfoss ;
    3. Le PLC adopte la marque Siemens ;
    4. L'écran tactile adopte la marque Siemens ;
    5. Les appareils électriques basse tension adoptent les marques Schneider ou Delixi ;
    6. Le roulement adopte les marques ha, Wa et Lo.

    FAQ

    Q : Mise en service pendant l'épidémie de COVID-19 ?

    A: Covid-19 crée une nouvelle façon de faire des affaires.

    Alors, comment pouvons-nous poursuivre les travaux d'inspection maintenant ?
    Les clients peuvent demander au tiers d'effectuer une inspection.
    Nous pouvons également effectuer une inspection avec le client par appel vidéo en face à face.

    Pour la mise en service, cela sera-t-il plus difficile ?
    Nous avons mis plus d'efforts pour surmonter le difficile déplacement du technicien chinois pour la mise en service.Nous avons d'abord terminé les travaux de mise en service avant l'expédition, puis nous effectuerons la mise en service en ligne avec l'équipe du client.Nous faisons déjà un grand exploit.Toutes les machines expédiées ont été mises en service ou en cours de mise en service, les machines les plus difficiles que nous avons réussi sont, ligne tandem SFS pour cat 6a, 7, torsadeur de tambour, ligne de compoundage, etc.

    Par toutes ces activités, nous essayons de réduire l'anxiété des clients en matière d'investissement et de développement.

    Q : Puis-je visiter votre usine ?
    A: Tous les clients du pays et de l'étranger sont chaleureusement accueillis pour visiter notre entreprise et notre usine.

    Q : Fournissez-vous l'installation et la mise en service ?
    A : Oui, nous faisons comme suit :
    -Dès que le client nous a informés que les machines sont placées au bon endroit, nous enverrons un ingénieur en mécanique et en électricité pour le démarrage de la machine.
    -Tests à vide : après l'installation complète de la machine, nous effectuons d'abord des tests à vide.
    -Test avec charge : nous pouvons généralement produire 3 fils différents pour effectuer des tests de charge.

    Des mesures d'installation et de mise en service flexibles seront fournies sous COVID-19 par LINT TOP.
    -Rapport d'acceptation : après que l'acheteur confirme que la machine peut atteindre toutes les spécifications sous contrat, le rapport d'acceptation sera signé pour notre dossier que la machine sera en période de garantie.

    Q : Quelles informations dois-je fournir pour obtenir un devis détaillé de votre part ?
    A: Pour une seule machine: Habituellement, nous devons connaître la taille du fil d'entrée, la taille du fil de sortie à produire, la productivité, le gain et la taille pour choisir la bonne machine.
    Pour une nouvelle usine de câbles ou une nouvelle ligne de production de câbles, nous avons besoin de connaître la fiche technique des câbles à produire, la productivité, les normes à respecter, etc. pour concevoir toutes les machines nécessaires.

    Q : Pouvez-vous fournir l'équipement auxiliaire avec les machines ?
    R : Oui, certainement.
    Nous avons fourni un échangeur de chaleur, une machine de filtrage de poudre de cuivre/aluminium, une tour de refroidissement, un refroidisseur, un compresseur d'air, des matrices d'étirage, une machine de pointage, des soudeuses à froid, des bobines, etc. avec nos machines.

    Q : Pourriez-vous faire la conception de l'ensemble de l'usine ?
    A : Oui, c'est notre avantage.
    Avec la fiche technique du câble à produire, la norme que vos câbles doivent suivre, la productivité que vous attendiez.Notre ingénieur en technologie de production et en machines réalisera la conception de machines de production, d'équipements de test, d'accessoires tels que des bobines, des matrices, des lignes de rembobinage et des matériaux nécessaires.

    Q : Comment puis-je connaître le statut de ma commande ?
    A: Nous avons notre système OA sur le suivi de la production.
    Pour toute demande, nous pouvons envoyer des photos et des vidéos de votre commande, nous pouvons également utiliser FACETIME pour vous informer de la production.

    Q : Comment travaillez-vous sur l'inspection avant la livraison ?
    A: Nous effectuerons des tests d'équilibre dynamique, des tests de niveau, des tests de bruit, etc. pendant la production.
    Une fois la production terminée, nous effectuons généralement un fonctionnement à vide de chaque machine avant la livraison.Les clients sont invités à assister à l'inspection.

    Q : À quelles expositions allez-vous assister, pouvons-nous nous rencontrer à la foire ?
    A : Salon international du fil et du câble de Düsseldorf ;
    Wire Amérique du Sud Fair ;
    Salon international du fil et du câble à Shanghai ;
    Salon international du fil d'Istanbul, etc.
    câbler la foire de l'asie du sud-est, etc.

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