Este equipamento é composto principalmente por desenrolador de eixo final, gaiolas e dispositivos pré-formados, sistema automático de carregamento de bobinas, capas de proteção, contador de metros, cabrestante de tração dupla, enrolador móvel tipo pórtico e sistemas de controle elétrico.

1. Gaiolas

Existem vários tipos de gaiolas: 6, 12, 18, 24 e 30. O número de gaiolas pode ser configurado de acordo com a estrutura do produto do cliente.
A estrutura da gaiola é quadrilátera, com uma forma compacta que atende às necessidades de operação em alta velocidade. O número de gaiolas pode ser selecionado de acordo com as necessidades do cliente e é adequado para bobinas PND630. Para solucionar problemas como o retorno da torção e o afrouxamento dos fios causados ​​pela falta de torção na máquina de encordoamento com estrutura fixa, um dispositivo de pré-torção de fio único é instalado na frente da placa de derivação de cada fio da gaiola. Este dispositivo pré-torce o fio no formato desejado, evitando que ele retorça ou se solte durante o processo de torção. Ele pode ser removido quando não estiver em uso.
O guincho e a gaiola são feitos de chapas de aço soldadas, e a estrutura é robusta, tendo sido temperada e jateada para eliminar tensões. Todo o processo de usinagem e fabricação em torno CNC garante alta resistência. O projeto estrutural e o processamento geral são adequados para a operação em alta velocidade da gaiola.
Cada gaiola e cabrestante são acionados por motores independentes, que podem realizar a torção no mesmo sentido ou em sentido inverso de cada segmento da gaiola. O posicionamento do carregamento da bobina na estrutura da gaiola é controlado pelos contatos na estrutura e pelo sensor de proximidade. O acionamento é equipado com um sistema de posicionamento por movimento lento. O acionamento principal pode ser desacoplado do motor de posicionamento do carregamento da bobina. Isso reduz a necessidade de movimentos bruscos frequentes do motor principal e prolonga sua vida útil.
A bolsa de ar rotativa adota o modo de vedação axial, e o efeito de vedação é muito superior ao da vedação transversal. Possui resistência à abrasão e a altas temperaturas. Durante a operação normal, a vedação é feita por resfriamento a ar. No entanto, para economizar ar comprimido, o sistema de resfriamento é desligado automaticamente quando o equipamento é parado.
Cada bobina e cilindro são equipados com sensores sem contato para detectar o estado de funcionamento das bobinas. Assim que uma das bobinas se desconecta, o sensor correspondente envia imediatamente um sinal de pulso e para toda a máquina. A posição do fio rompido é exibida na parte superior, permitindo o reparo da linha em tempo real. Para garantir o funcionamento normal e evitar alarmes falsos, o desligamento por desconexão só é acionado quando a velocidade atinge 10 m/min.
A parte superior da bobina é fixada por um cilindro. Quando a bobina está fixada, é possível travar manualmente toda a máquina, o que é confiável e seguro. Para evitar que o orifício da linha e a ponta sejam perfurados pelo dedal, a bobina e o cilindro são feitos de materiais resistentes ao desgaste para aumentar a superfície de contato e o atrito.
Adotando o controle de tensão pneumática, o dispositivo eletrônico de monitoramento rastreia a quantidade de bobina instalada e transmite sinais ao CLP (Controlador Lógico Programável) de acordo com a profundidade e a quantidade de linha na bobina. O CLP controla o volume de ar admitido pela válvula proporcional pneumática, de modo que a tensão na bobina seja medida. A sincronização é reduzida para alcançar um controle de tensão constante; os dois conjuntos de cilindros de pressão controlam a tensão do desenrolador para garantir que a pressão do cilindro de pressão atue uniformemente no disco de tensão.
O modo de controle é utilizado de acordo com o comprimento do fio da bobina. O comprimento da linha de alimentação é definido na tela sensível ao toque, calcula-se a redução do comprimento durante o processo normal de trabalho, envia-se um sinal ao CLP (Controlador Lógico Programável), que então controla a entrada de ar da válvula pneumática proporcional, sincronizando a tensão com a redução da carga da linha. O cilindro de freio controla a tensão da bobina para garantir que a pressão do cilindro sobre o disco de tensão seja uniforme. O uso de freios a disco proporciona um controle de tensão mais preciso.

2. Sistema automático de carga e descarga das gaiolas

Cada gaiola é equipada com um dispositivo síncrono de carregamento e descarregamento da bobina, bem como um dispositivo elétrico de carregamento e descarregamento da bobina. Existem dois tipos principais de acordo com a forma de carregamento da bobina: carregamento lateral e carregamento inferior.

(1) Carregamento lateral da bobina

O dispositivo permite o carregamento e descarregamento simultâneo de toda a fileira de bobinas. Este sistema é composto por carrinhos elétricos montados sobre trilhos-guia no chão. Isso garante que as bobinas sejam empurradas e retiradas com facilidade, e os carrinhos podem se mover livremente no solo. O carrinho pode depositar as bobinas cheias no chão e, em seguida, retirar as bobinas vazias do outro lado. Se apenas uma bobina precisar ser substituída, um único carrinho elétrico é suficiente.
O carregamento centralizado adota controle de conversão de frequência; o carrinho inicia lentamente, acelera e desacelera novamente ao se aproximar da gaiola, garantindo que o carrinho funcione de forma suave, precisa e confiável, e possui posicionamento duplo, mecânico e elétrico.
O dispositivo está equipado com um sistema de posicionamento para carregamento de bobinas, que consiste em posicionamento por sensor e posicionamento pneumático. Durante o carregamento e descarregamento, a gaiola gira até se aproximar da posição, o sensor envia um sinal para o CLP (Controlador Lógico Programável), e o CLP envia um comando para o sistema de posicionamento. O posicionamento pneumático entra em ação, o cilindro se move e a gaiola é travada.
(2) Carregamento da bobina pelo lado de baixo

O dispositivo consegue completar todo o processo de deslocamento, giro e carregamento. Quando a bobina atinge a posição de armazenamento do dispositivo de carregamento, o sistema de carregamento da bobina é ativado e, ao atingir a posição de carregamento, a bobina gira 45 graus para garantir a determinação da posição de carregamento correta.
O dispositivo adota componentes estruturais que o tornam firme e confiável. O carrinho elétrico funciona de forma suave, precisa e confiável, e possui posicionamento duplo mecânico e elétrico.
Quando o dispositivo não está em funcionamento, a superfície superior do dispositivo fica no mesmo nível do chão e não ocupa espaço no piso.
O sistema automático de carga e descarga pode funcionar de forma integral ou individual, sendo fácil de operar, seguro e confiável. Ele reduz efetivamente o tempo de trabalho e aumenta a eficiência da produção.

3. Cabrestante de recolhimento duplo

Este equipamento está equipado com um dispositivo de cabrestante de tração dupla do tipo roda. Ambas as rodas do cabrestante são ranhuradas e de dupla ação. Cada roda possui 6 ranhuras, ambas em formato de U, cujo espaçamento entre as ranhuras garante o diâmetro máximo do fio trançado na linha de produção. A roda divisora ​​possui uma inclinação específica, permitindo que a divisão da linha seja concluída naturalmente. As rodas dianteira e traseira são inclinadas uma em relação à outra para garantir que os fios não sejam comprimidos durante o funcionamento.
O diâmetro da roda do cabrestante pode ser de 2000 mm ou 2500 mm, de acordo com as necessidades do cliente, e a tração máxima pode atingir 15 toneladas.

1. Motor principal Siemens;

2. PLC Siemens;

3. Inversor Parker;

4. Tela sensível ao toque Siemens;

5. Os componentes elétricos são da marca Schneider.

Após a confirmação do pedido, forneceremos aos clientes o desenho da fundação, o desenho da tubulação e o desenho de layout. Os clientes poderão construir e assentar as fundações de acordo com os desenhos que enviarmos.
Discutiremos detalhadamente o plano de comissionamento com nossos clientes antes da chegada do equipamento à fábrica. Os clientes precisam preparar os materiais para instalação e comissionamento. É claro que enviaremos uma lista de preparação detalhada para auxiliá-los.
Enviaremos dois engenheiros experientes, um engenheiro mecânico e um engenheiro eletricista, para orientar a instalação e o comissionamento. Os engenheiros farão o possível para treinar os trabalhadores e familiarizá-los com o equipamento.

P: Posso visitar a sua fábrica?

A: Todos os clientes, tanto nacionais quanto estrangeiros, são muito bem-vindos para visitar nossa empresa e fábrica.

P: Vocês fornecem a instalação e o comissionamento?
A: Sim, fazemos o seguinte:
Assim que o cliente nos informar que as máquinas estão instaladas no local correto, enviaremos um engenheiro mecânico e um engenheiro elétrico para iniciar a operação das máquinas.
-Teste sem carga: Após a instalação completa da máquina, realizamos primeiro o teste sem carga.
-Teste com carga: Normalmente, podemos produzir 3 fios diferentes para realizar o teste de carga.

-Relatório de aceitação: Após o comprador confirmar que a máquina atende a todas as especificações contratuais, o relatório de aceitação será assinado para nossos registros, atestando que a máquina estará dentro do período de garantia.

P: Que informações devo fornecer para obter um orçamento detalhado de vocês?
A: Para uma única máquina: Normalmente, precisamos saber o diâmetro do fio de entrada, o diâmetro do fio de saída a ser produzido, a produtividade, o comprimento de saída e o comprimento de enrolamento para escolher a máquina adequada.
Para uma nova fábrica de cabos ou uma nova linha de produção de cabos, precisamos conhecer a ficha técnica dos cabos a serem produzidos, a produtividade, as normas a serem seguidas, etc., para projetar todas as máquinas necessárias.

P: Vocês podem fornecer os equipamentos auxiliares juntamente com as máquinas?
A: Sim, definitivamente.
Fornecemos, juntamente com nossas máquinas, trocadores de calor, máquinas de filtragem de pó de cobre/alumínio, torres de resfriamento, chillers, compressores de ar, matrizes de trefilação, máquinas de pontal, soldadores a frio, bobinas, etc.

P: Você poderia fazer o projeto para toda a fábrica?
A: Sim, essa é a nossa vantagem.
Com a ficha técnica do cabo a ser produzido, o padrão que seus cabos devem seguir e a produtividade esperada, nosso engenheiro de tecnologia e maquinário de produção elaborará o projeto das máquinas de produção, equipamentos de teste, acessórios como bobinas, matrizes, linhas de rebobinagem e materiais necessários.

P: Como posso saber o status do meu pedido?
A: Temos nosso sistema de automação operacional (OA) para rastrear a produção.
Para qualquer solicitação sua, podemos enviar fotos e vídeos do seu pedido, e também podemos usar o FaceTime para mantê-lo informado sobre a produção.

P: Como vocês realizam a inspeção antes da entrega?
A: Durante a produção, realizaremos testes de equilíbrio dinâmico, nivelamento, ruído, etc.
Após a conclusão da produção, geralmente realizamos um teste de funcionamento sem carga em cada máquina antes da entrega. Os clientes são bem-vindos para acompanhar a inspeção.

P: Em quais exposições você estará presente? Podemos nos encontrar na feira?
A: Feira Internacional de Fios e Cabos de Düsseldorf;
Feira Wire South America;
Feira Internacional de Fios e Cabos em Xangai;
Feira Internacional de Fios de Istambul, etc.
Feira do Sudeste Asiático, etc.