Из-за низкого уровня интеллекта и отсутствия научного планирования и управления на складах многих традиционных производственных предприятий долгое время наблюдалось такое явление: постоянно возникало ощущение, что на складе слишком много товаров, но недостаточно, нужного никогда не найти, а ненужные вещи не утилизируются вовремя. Из-за отсутствия долгосрочного планирования большинство складов используют ручной режим управления, что приводит к неточным данным о складских запасах, а руководители не могут своевременно реагировать на нехватку и излишки, что негативно сказывается на нормальном производстве и работе предприятий.
Интеллектуальное складирование — это концепция управления складскими запасами. Это интеллектуальная логистика, реализуемая посредством информатизации, Интернета вещей и мехатроники, что позволяет снизить складские издержки, повысить операционную эффективность и расширить возможности управления складом. Интеллектуальное складирование является звеном в логистическом процессе. Применение интеллектуального складирования обеспечивает скорость и точность ввода данных во всех аспектах, гарантирует предприятиям возможность своевременно и точно получать актуальные данные о запасах, а также рационально поддерживать и контролировать складские запасы предприятия.
Компания LINTTOP предлагает полный набор интеллектуальных программно-аппаратных решений для складского хозяйства и логистики, а также нестандартные продукты автоматизации, такие как интеллектуальные автоматизированные погрузчики (AGV), системы диспетчеризации AGV, автоматизированные системы управления складом, системы онлайн-визуального контроля и т. д., которые успешно применяются в кабельной и других отраслях, эффективно повышая эффективность и интеллектуальность логистики.

1. Трехмерный склад штабелируемого типа

1) Она состоит из высоких стеллажей, штабелера, конвейера, систем управления и компьютерных систем управления складом (WMS) и т. д., что позволяет осуществлять автоматическое хранение и извлечение товаров под управлением компьютерной системы.
2) В основном здесь хранятся материалы, перевозимые на поддонах и в складских клетках, и для приема и отгрузки используются вспомогательное конвейерное оборудование, челночные транспортные средства, автоматизированные транспортные средства и т. д.
3) Основные распространенные типы: телескопические вилы с одинарной глубиной, телескопические вилы с двойной глубиной, для прямой линии, поворотов, смены пути и т. д.

2. Централизованный склад челночной транспортировки

1) Отличие челночного интенсивного склада от традиционного трехмерного склада заключается в отсутствии подъездных путей, что увеличивает плотность хранения на 30%. Однако это также приводит к однородным товарам, низкой эффективности складирования и трудностям с принципом «первым пришел — первым обслужили». С точки зрения затрат, челночный интенсивный склад исключает большое количество штабелеров, расположенных вдоль подъездных путей, и использует небольшое количество челночных досок, что несколько снижает стоимость, но увеличивает затраты на стеллажи.
2) В стандартной комплектации для въезда и выезда со склада используется штабелер или система «тележка-полка + подъемник», а в полуавтоматической — непосредственно вилочный погрузчик. Внутри склада установлены стеллажи и платформы для перемещения грузов.

3. Четырехсторонний челночный склад интенсивного типа

Четырехсторонний челночный вагон — это интеллектуальное погрузочно-разгрузочное оборудование, способное осуществлять как вертикальное, так и горизонтальное перемещение. Гибкость четырехстороннего челночного вагона очень высока: полоса движения может произвольно меняться, а пропускная способность системы может регулироваться путем увеличения или уменьшения количества вагонов. При необходимости, планирование путем создания оперативного парка может использоваться для реагирования на пиковые нагрузки и решения проблем, связанных с узкими местами доступа и работы системы.
Четырехсторонние челночные вагонетки могут быть заменены друг на друга. В случае отказа челнока или подъемника, другие челноки или подъемники могут быть отправлены через диспетчерскую систему для продолжения работы без влияния на работоспособность системы.
Челночный вагон с четырехсторонним движением подходит не только для хранения с низким потоком и высокой плотностью, но и для хранения с высоким потоком и высокой плотностью. Он позволяет максимально повысить эффективность, снизить затраты и рационально использовать ресурсы.

4. Конвейерная система

Система транспортировки предназначена главным образом для выполнения задачи по перемещению материалов.

5. Система управления

(1) Программное обеспечение для управления складом (WMS)

В основном она используется для управления складскими данными, контроля работы оборудования, предоставления предприятиям безопасной и достоверной информации, а также для мониторинга в реальном времени и других функций. Это важная системная программа в сфере складского хозяйства предприятий.

(2) Преимущества программного обеспечения для управления складом (WMS)

1) Своевременный сбор данных, точное управление процессами, полностью автоматизированное и интеллектуальное руководство, повышение эффективности работы.
2) Точное управление местоположением, всесторонний мониторинг состояния и максимально эффективное использование ограниченного складского пространства.
3) Полностью интеллектуальное автоматическое распределение верхних и нижних полок по принципу «первым поступил — первым выдан», исключающее человеческие ошибки.
4) Контроль и поддержание запасов в режиме реального времени и в разумных пределах.
5) Благодаря автоматическому сбору информации о партиях продукции можно обеспечить отслеживаемость производственного или сбытового процесса.

---

Предыдущий: Автоматизированное транспортное средство (AGV)

Следующий: Машина для скручивания трубчатых канатов

---