تتكون هذه المعدات بشكل أساسي من جهاز الدفع، قفص التجديل، حامل القالب، أسطوانة الأسفلت، آلة الشريط غير المعدنية، عداد العدادات، جهاز الرفع ذو العجلة المزدوجة، الالتقاط مع العبور، سياج الأمان، نظام التحكم الكهربائي، إلخ.

1. قفص الجنوح

يتم تشغيل كل قفص جديلة بواسطة محرك تردد متغير تيار متردد منفصل مع وظائف الدوران إلى اليسار واليمين.
يتم تثبيت كل قفص جدل على لوحة سفلية ملحومة متكاملة، ويتكون قفص الجدل من المحرك الرئيسي، وصندوق التخفيض، والمغزل المجوف الأنبوبي السميك الجدار، ولوحة الجدل، وإطار البكرة، والأرضية الملحومة، وجهاز فرامل الفراشة الهوائية، وما إلى ذلك.
يُركّب إطار البكرة على شكل أرباع على محيط صفيحة الغزل، ويكون محور إطار البكرة وخط مركز العمود الرئيسي متوازيين. يُركّب ترس اللف الخلفي خلف إطار البكرة الأول، حيث يتصل الجزء الأمامي بترس الحلقة الكبير لهيكل الصندوق، بينما يتصل الجزء الخلفي بعمود الالتواء، ويُستخدم سير توقيت، أحد طرفيه متصل بعمود الالتواء، والطرف الآخر متصل بعمود المهد، مما يسمح بتحقيق لف خلفي كامل. يُشد إطار المهد والعمود بواسطة غلاف شد لضمان المتانة.
يعتمد شد الدفع على فرامل التباطؤ الألمانية الأصلية من سلسلة ZF ووحدة التحكم في الشد. يُعرض شد الدفع لكل بكرة ويُضبط على طاولة التشغيل الرئيسية. نظام التحكم الإلكتروني مُجهز بمعامل تعديل نسبة تصحيح الشد وشاشة عرض للشد، مما يُحقق دفعًا ثابتًا للشد.
يتم تثبيت العمود النهائي يدويًا أو فك البكرة، ويعتمد جهاز دبوس المهد على آلية قفل أوتوماتيكية زنبركية، وهو مناسب لتحميل البكرة وتفريغها.
أربع مجموعات من فرامل الفراشة الهوائية، وقت التوقف العادي أقل من ١٢ ثانية (≤١٢ ثانية)، ووقت التوقف الطارئ أقل من ٥ ثوانٍ (≤٥ ثوانٍ). يمكن الحفاظ على ثبات زاوية ميل المنتج أثناء ركن السيارة.
توجد أزرار للتوقف في حالات الطوارئ، وجرس الإنذار، والركض، وما إلى ذلك في الدعامة الأمامية للخيط لسهولة تشغيل المعدات.
يحتوي كل خيط على جهاز تشكيل مسبق (يُستخدم للتشوه المسبق لسلك الفولاذ). عجلات التوجيه الملتوية مسبقًا على القرصين الأول والثالث ثابتة، ويمكن تحريك عجلات التوجيه في القرص الأوسط لأعلى ولأسفل. توجد خطوط قياس على القرص، وتقع مواضع بداية خطوط القياس على نفس دائرة التوزيع. وفقًا للتشوه الأيسر أو الأيمن المطلوب لعملية التدريع، يمكن لف الجهاز مسبقًا لتغيير الشكل المطلوب لإزالة الإجهاد الداخلي لسلك الفولاذ، مما يمنع ارتداده أو ارتخائه أثناء عملية التدريع.
تحتوي الماكينة بأكملها على وظيفة حماية من الانقطاع، والتي لها نوعان: وظيفة حماية البرنامج وانقطاع مجموعة حلقات النحاس الملتوية ذات المقطع الواحد.
يعتمد جهاز دبوس المهد على آلية قفل أوتوماتيكية زنبركية، وهو مناسب لتحميل البكرة.
تم تجهيز الأنبوب المركزي للقفص الملتوي بغلاف واقٍ مضاد لحجب الأسفلت، والذي يمكن استبداله بعد امتلاء الأسفلت.

2. خزان الأسفلت

تصل سعة خزان الأسفلت إلى 200 كجم. قاع الخزان مزود بجهاز تسخين مزود بوحدة تحكم في درجة الحرارة RKC، ويمكن ضبط درجة الحرارة وتعديلها في نطاق 80 إلى 180 درجة مئوية، ويتم التحكم في درجة الحرارة تلقائيًا، وتصل دقة التحكم إلى ± 2 درجة مئوية.
تُركّب مضخة التروس في خزان الأسفلت لاستخراج الأسفلت مباشرةً. يمرّ الأسفلت عبر مضخة التروس، ويمرّ الأنبوب عبر الفوهة لتغطية الكابل عند قالب التجديل. يمكن تعديل محرك مضخة التروس عن طريق تحويل التردد مع معدل تدفق قابل للتعديل. عند التوقف، يُشغّل المحرك مضخة التروس لعكس اتجاه الدوران لتفريغ الأسفلت من مضخة التروس. تُكشط مضخة الأسفلت الأسفلت، ويبدأ محرك التغطية ويتوقف بالتزامن مع المحرك الرئيسي، بتصميم عملي. يتحكم المستشعر في أعلى وأدنى مستوى للسائل، ويحتوي على إنذارات عند ارتفاع وانخفاض مستوى السائل. يحتوي المستشعر على حدّين علوي وسفلي مزدوجين.

1. يعتمد المحرك على العلامة التجارية Siemens؛
2. يعتمد العاكس العلامة التجارية Danfoss؛
3. يعتمد PLC العلامة التجارية Siemens؛
4. تعتمد شاشة اللمس على العلامة التجارية Siemens؛
5. تعتمد الأجهزة الكهربائية ذات الجهد المنخفض على العلامات التجارية Schneider أو Delixi؛
6. يعتمد المحمل العلامات التجارية ha و Wa و Lo.

س: هل يمكنني زيارة مصنعك؟

أ: نرحب بجميع العملاء من الداخل والخارج ترحيبا حارا لزيارة شركتنا ومصنعنا.

س: هل تقومون بتوفير خدمات التركيب والتشغيل؟
ج: نعم، نقوم بما يلي:
-بمجرد أن يخبرنا العميل بأن الآلات تم وضعها في المكان الصحيح، سنرسل مهندسًا ميكانيكيًا وكهربائيًا لبدء تشغيل الآلة.
-اختبار عدم التحميل: بعد تثبيت الماكينة بالكامل، نقوم بإجراء اختبار عدم التحميل أولاً.
-اختبار مع الحمل: عادة ما نتمكن من إنتاج 3 أسلاك مختلفة لإجراء اختبار الحمل.

- تقرير القبول: بعد أن يؤكد المشتري أن الجهاز يمكن أن يصل إلى جميع المواصفات بموجب العقد، سيتم توقيع تقرير القبول لسجلنا بأن الجهاز سيكون في فترة الضمان.

س: ما هي المعلومات التي يجب أن أقدمها للحصول على عرض أسعار مفصل منك؟
ج: بالنسبة للآلة الفردية: عادة ما نحتاج إلى معرفة حجم السلك الداخل، وحجم السلك الخارج الذي سيتم إنتاجه، والإنتاجية، وحجم الدفع وحجم الاستخدام لاختيار الآلة المناسبة.
بالنسبة لمصنع كابلات جديد أو خط إنتاج كابلات جديد، نحتاج إلى معرفة ورقة بيانات الكابلات التي سيتم إنتاجها، والإنتاجية، والمعايير التي يجب اتباعها، وما إلى ذلك لتصميم جميع الآلات المطلوبة.

س: هل يمكنكم توفير المعدات المساعدة مع الآلات؟
أ: نعم بالتأكيد.
لقد قمنا بتوريد المبادل الحراري، وآلة فلتر مسحوق النحاس / الألومنيوم، وبرج التبريد، والمبرد، وضاغط الهواء، وقوالب السحب، وآلة التأشير، واللحامات الباردة، والبكرات وما إلى ذلك مع آلاتنا.

س: هل يمكنك القيام بتصميم للنبات بأكمله؟
أ: نعم، هذه هي ميزتنا.
مع ورقة بيانات الكابل المراد إنتاجه، والمعايير التي يجب أن تتبعها كابلاتك، والإنتاجية المتوقعة. سيقوم مهندسونا المتخصصون في تكنولوجيا الإنتاج والآلات بتصميم آلات الإنتاج، ومعدات الاختبار، والملحقات مثل البكرات، والقوالب، وخطوط إعادة اللف، والمواد اللازمة.

س: كيف يمكنني معرفة حالة طلبي؟
ج: لدينا نظام OA لتتبع الإنتاج.
بالنسبة لأي من طلباتك، يمكننا إرسال صور ومقاطع فيديو لطلبك، كما يمكننا استخدام FACETIME لإعلامك بالإنتاج.

س: كيف تعملون على التفتيش قبل التسليم؟
ج: سوف نقوم بإجراء اختبار التوازن الديناميكي، واختبار التسوية، واختبار الضوضاء، وما إلى ذلك أثناء الإنتاج.
بعد انتهاء الإنتاج، عادةً ما نقوم بتشغيل كل آلة بدون تحميل قبل التسليم. نرحب بعملائنا الكرام لحضور عملية الفحص.

س: ما هي المعارض التي ستحضرها، هل يمكننا أن نلتقي في المعرض؟
أ: معرض دوسلدورف الدولي للأسلاك والكابلات؛
معرض أمريكا الجنوبية للأسلاك؛
المعرض الدولي للأسلاك والكابلات في شنغهاي؛
معرض اسطنبول الدولي للأسلاك، الخ.
معرض جنوب شرق آسيا، الخ.